
La SuperFlood 550 est la première unité mobile au monde dotée d'une capacité totale de 150 000 l/min. Le groupe hydraulique est alimenté par un moteur diesel de 565 kW, fourni par Volvo Penta. Cette combinaison robuste permet d'assurer l'assèchement des zones inondées avec un minimum d'effort.
Les pompes flottantes submersibles FloodPumps utilisent un système de numérotation pour éviter que les flexibles hydrauliques ne soient intervertis lors d'une installation rapide. Les neuf pompes submersibles alimentent la pompe du groupe hydraulique. Le SuperFlood 550 est conçu de manière compacte pour tenir dans un seul châssis conteneurisé.
À l'échelle mondiale, on compte plus de 300 HydroSub équipées d'une FloodPump Floodmodule
Floodmodule. Désormais, avec le SuperFlood 550, la véritable puissance en matière de lutte contre les inondations est disponible chez
. Cela vous permet d'être prêt à évacuer rapidement l'eau en cas d'inondation.


Ce puissant moteur de 565 kW est équipé d'un radiateur et d'un ventilateur de refroidissement. L'unité est de type «
» (construction modulaire), composée de panneaux en acier inoxydable et dotée de volets roulants et de trappes servant de portes d'accès, soutenues par des charnières en acier inoxydable de haute qualité et durables ainsi que par des serrures de type «
». L'unité est transportée à l'aide d'un camion équipé d'un système de levage à crochet.

L'unité est intégrée dans un châssis de protection en acier insonorisé, disponible en version POD (
) pouvant être directement chargée sur une remorque ou la benne d'un camion. Outre les trappes permettant d'accéder aux pompes pour l'
, le SuperFlood 550 est également équipé de portes roulantes facilitant l'accès à la machine d'
, ce qui permet de la mettre rapidement en service.
Les caissons de pompe en aluminium, équipés de roues en aluminium, sont chacun montés sur un châssis de transport
muni d'un flotteur et de roues, et sont reliés au groupe électro-hydraulique diesel par deux flexibles hydrauliques
. Les neuf pompes submersibles (93 kg/205 lb) sont marquées de manière à permettre une gestion des opérations
au cours des différentes phases de démarrage. Ces marquages permettent de faire fonctionner les pompes en trois groupes,
ce qui permet d'évacuer rapidement de grands volumes d'eau. Les marquages sont situés sur les pompes et
sur les tuyaux correspondants afin d'éviter toute confusion.
Le SuperFlood 550 est commandé par une interface homme-machine (IHM) simple d'utilisation et un système de surveillance avancé de type «
» (bus CAN). Ce système surveille et régule toutes les valeurs de processus
(pression d'huile, température d'huile, pression de sortie, etc.) afin de garantir un fonctionnement sûr et fiable de l'unité.
Le système hydraulique comprend :