
Op 11 maart 2011 trof een zware aardbeving en tsunami Japan en veroorzaakte ernstige schade aan de kerncentrale Fukushima Daiichi. De koelsystemen van meerdere reactoren faalden, wat leidde tot stijgende temperaturen en het risico op blootstelling van de splijtstofstaven. De situatie escaleerde tot de ernstigste nucleaire noodcrisis sinds Tsjernobyl.
Koelwater gebruikt om straling te verminderen
In reactie hierop lanceerde de brandweer van Tokio een nucleaire noodoperatie om de No. 3 reactor, die zeer giftige brandstof bevatte, te koelen. Brandweerlieden gebruikten een hoogtechnologische onbemande brandweerwagen om zeewater van een hoogte van 22 meter op het bassin met verbruikte splijtstof van de reactor te spuiten, waardoor het personeel minder werd blootgesteld aan directe straling.

Continue watertoevoer van 3000 liter per minuut
De brandweerwagen werd aangedreven door een mobiel watersysteem van Hytrans, dat continu grote hoeveelheden zeewater pompte. Het systeem leverde water met een snelheid van 3000 liter per minuut gedurende een periode van zeven uur en leverde in totaal meer dan 1.260 ton water. Dankzij de hoge capaciteit en flexibiliteit van de Hytrans dompelpomp en het slangsysteem werd kritieke koeling bereikt en werden explosies voorkomen, terwijl de conventionele infrastructuur was vernietigd.
De Hytrans units waren al enkele jaren eerder aan de brandweer van Tokio geleverd en bleken van vitaal belang in deze nucleaire noodsituatie.