Unidades de recuperación de mangueras
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El AutoFlaker es un sistema automatizado de recuperación de mangueras altamente eficiente, que sólo necesita una persona para recuperar automáticamente mangueras de hasta 12″ (300 mm) de diámetro.
El AutoFlaker recupera y escama la manguera conectada de forma automática y eficaz. No se requiere mano de obra en la manguera, ya que la unidad de recuperación se mueve hacia adelante y hacia atrás, así como hacia la izquierda y la derecha para escamar la manguera. Puede utilizarse con la HRU200 o la HRU300.
El diseño especial de los contenedores permite que el AutoFlaker se mueva de un lado a otro y de izquierda a derecha sobre el contenedor, para escamar la manguera acoplada de la forma más eficaz. El AutoFlaker es desmontable y puede trasladarse de un contenedor a otro.
Otra característica única es que la HRU de AutoFlaker está equipada con rodillos de doble presión que se abren automáticamente para permitir el paso de las mangueras. Esta función se controla mediante ojos electrónicos informatizados. La HRU recuperará cualquier manguera de hasta 12″ (300 mm) con todos los acoplamientos estándar.
¿Desea utilizar el AutoFlaker en combinación con un compartimento HoseLayerContainer de tamaño normal o un CombiContainer? No hay problema. Los contenedores pueden ser manipulados por un camión con un sistema de elevación de brazo de gancho y están diseñados para un despliegue de manguera a alta velocidad (hasta 40 km/h) y un almacenamiento máximo de la longitud de la manguera.
El AutoFlaker se acciona hidráulicamente mediante la toma de fuerza del camión con sistema de elevación del brazo de gancho.
También es posible montar una unidad motriz accionada por diesel en la cabina delantera del contenedor, de modo que éste pueda funcionar de forma completamente autónoma.
Controlado por un mando a distancia Hytrans específico, el AutoFlaker es adecuado para todos los entornos. Un mando a distancia inalámbrico selecciona los compartimentos de las mangueras, prepara la unidad para el escamado e inicia el proceso automatizado de escamado. Tras la recuperación, el escamador vuelve a la posición de transporte.
